相关资料显示：FF 91是法拉第未来旗下首款车型，定位高端豪华电动汽车。该车最早在2017年美国拉斯维加斯作为概念车型亮相，随后由于资金紧缺问题，一直到今年4月FF 91才量产下线。今年5月31日上市并开启预售，新车共推出三款车型，分别为FF91 2.0、FF91 2.0未来主义者版、FF91 2.0未来主义者联盟版，售价为30.9万美元，约合人民币220万元。对于FF91，法拉第未来创始人贾跃亭曾表示，FF91实现对S迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌的颠覆。
实际上，作为法拉第未来的贾跃亭，其创办法拉第未来一路走来并不如意。2014年5月，贾跃亭在美国创办法拉第未来，彼时也受到了业界的关注。2015年12月，FF宣布将在位于内华达州的北拉斯维加斯建设其北美最先进的制造工厂,占地300万平方英尺，总投资额为10亿美金，但随后FF被曝出资金问题，该工厂项目宣布暂停。2018年，法拉第未来称其正面临严峻的现金流危机。同年2月，恒大集团许家印以67亿港元入股FF成为第一大股东，后因主导权的争夺恒大汽车宣布退出，只保留FF上市前的20%的股权。
2019年10月，贾跃亭陷债务危机在美国申请个人信用破产，不再担任FF的CEO，由前宝马i8项目负责人毕福康接任。2020年贾跃亭申请破产重组，其债务将以其所持FF的股权偿还。2021年7月22日，FF与SPAC合并在美国上市，募集资金将超过10亿美元，并表示要在未来12个月内交付FF91。但上市不久法拉第未来就遭做空。美国做空机构J Capital Research美奇金投资发布了一份关于FF的做空报告，该机构指出法拉第未来捏造汽车预订数量不具备卖车的实力，并通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析，结合上市后系列资本运作等方式，指出“法拉第未来不大可能卖出去一辆汽车”。随后法拉第未来又收到纳斯达克发来的警示函事件。