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FF 91充电-车门-外观

FF 91充电_车门_外观

摘要来自:《FF 91终于量产了,但它还能撼动新能源市场吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《FF 91终于量产了,但它还能撼动新能源市场吗?》的片段:

然而,在过去的6年里,新能源汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。无论是国内外的传统车企还是新势力,都推出了各自的竞争产品,不仅在性能、续航、充电等方面有了长足的进步,而且在智能交互、智能驾驶、智能服务等方面也有了创新的突破。那么,FF 91 2.0还能否与之抗衡呢?

FF 91 2.0的外观设计与首发版车型基本一致,采用了长轴距、短前后悬的整体造型比例,以及对开式无框车门设计。这种设计在2017年首次亮相时,确实给人以“超前”的感觉。然而,在如今看来,这种设计已经不再那么新鲜和吸引人了。

在造型上,FF 91 2.0并没有明确地将自己定位为某一种传统的车型类型,既不像轿车那样流畅优雅,也不像SUV那样高大威猛。相反,它更像是一种介于两者之间的混合体,或许可以称之为“跨界轿车”。这种类型的车型,在市场上并不缺少。例如:

- 高合HiPhi X:这款车也采用了前后三电机的驱动系统和对开式无框车门设计,并且在外观上更加夸张和个性化。它的售价为57万至80万元人民币,远低于FF 91 2.0。

- 特斯拉Model S:这款车是特斯拉旗下的旗舰轿车,也是FF 91 2.0最直接的竞争对手。它拥有千匹级别的动力和2秒级别的加速性能,并且在外观上更加简洁和时尚。它的售价为80.89万至99.89万元人民币,也低于FF 91 2.0。

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