从曝光的图片来看,这两辆车都只是法拉第未来过去用来测试的几辆车,其中一辆曾于2017年在派克峰国际电动汽车挑战赛上打破了电动汽车世界纪录,同时还在2018年在拉斯维加斯创下了百公里加速2.3秒的记录,硬核确实是真的硬核。
不过此次被拍卖的车辆内饰方面都非常简陋。其中之一是在2016年生产的,内部非常原始,可以看到暴露的测试设备附着在里面,一个方向盘和一个"大屏幕"能不能工作也是个未知数。2017年生产的其他车型的完成度则要高一些,内饰有许多装饰,后排座椅正式声明为"零重力"座椅, 预计两款车都无法获得上路行驶许可。
坦白讲,像这种并不完整的车拍下来也就只能当个收藏,相信大家更在乎的是FF 91在未来是否还有机会量产。
毕竟正如贾跃亭所言,FF 91是一款很酷的车,0-60英里/小时加速时间2.39秒,超过法拉利488 GTB,同时拥有优于中小型轿车的操控性、超越豪华MPV的舒适性、媲美豪华SUV的通过性。它能带给传统车企以及特斯拉这种电动车企非常多的启发,甚至被称为会引领整个汽车业的变革方向,这一点似乎没假,但很可惜的是,被拍卖车型是原型车,所以根本没有大家想象的那样酷炫,至于这款车是否真有这么颠覆,暂时也只能存在在官方的说辞中。而是否量产,我们只能持悲观态度。