老规矩先看外观造型，相比之前公布的官图，实车外形并无区别。前脸采用了封闭一体式设计，车头看起来比较圆润。车身侧面是一种简洁明快的设计风格，当下流行的隐藏式门把手设计，使得车门看起来很是光滑，值得一提的是，FF91采用了对开门的设计方式，倒是与当下新能源车界别具一格。
溜背式的车尾造型，使得整车看起来更加修长，贯穿式尾灯通过突出车尾的设计方式营造出更强的层次感，也能在一众车型中更具辨识度。虽然已经发布近10年，但是从外观上来说其设计风格即使在当下也不落伍，仍旧有着较高的美感。
再看内饰，FF91车内采用非对称式的T字造型设计。修长的液晶仪表盘与当下车型的设计位置相比，更远离驾驶员的头部，方便了读取仪表盘上的信息，不知道是不是还有防止近视的一层含义在其中，小幅的扁平方向盘给人一种赛车方向盘的感觉，不过这样也提高了驾驶员的视野。800万像素的中控大屏竖立放置，也就与中控台形成了T字形，中控大屏搭载法拉第未来自主开发的OS系统，还支持开放资源和自然智能语音功能。