从NEDC综合工况续航里程来看，还看不出两者的不同，但动力参数就体现出两款车截然不同的性格。江淮iEV6E运动版无论从峰值功率、峰值扭矩还是0~50km/h的加速时间上都对比欧拉黑猫占压倒性优势，该车动力方面的突出表现可以说无愧于运动版的称谓。
此外，江淮iEV6E运动版前后车轮均采用成本较高的通风盘式刹车，相较于欧拉黑猫后轮采用的鼓式刹车，盘式刹车具有反应灵敏、稳定性高，同时刹车时散热效率高等优点。优秀的动力表现配合盘式刹车，可为江淮iEV6E运动版的良好操控表现奠定基础。
拼配置
A00级别的小型电动车素来容易给人由低速车改造而来的既定印象，过去由于成本制约，市面上确实存在过这样的现象。不过，像江淮iEV6E运动版则完全按照汽车标准设计制造，整备质量为1340kg，在该级别属优秀水平。值得一提的是，该车型的钣金厚度达0.7mm，区别于某些车型的塑料蒙皮车身。而欧拉黑猫的整备质量重达977kg，不及江淮iEV6E运动版。