所以说，大通的定制化理念不仅是打破了国内常规的购车模式，放眼国际也是非常创新的，拉近了定制化跟家用车消费者之间的距离。特别这次上市的D90更是第一次在国内最主流的SUV车型上面实现了可定制化，并且将门槛拉得这么低，显然就很是深得民心了。
上汽大通D90支持哪些个性化定制？
10种轮毂设计
9种车身颜色和轮圈
8种座椅布局
7种全地形驾驶模式
6种内饰风格
5大领先科技配置
5种前格栅风格
3种智能互联地图
2种四驱形式
所以，毫无疑问的，定制化也就成了D90的一个核心优势，具体又能定制什么东西呢？就是上面列出来的这些东西，小到前格栅样式（五种）、轮圈尺寸和样式（9种）、天窗；大到前后包围、内饰色彩（五种）、座椅布局（8种以上）、两驱或四驱，都可以自由的进行选配。这就非常厉害了，跟以往很多车型的某个或者某几个选装项目仅提供给某一款或者几款车上的做法完全不一样，自由度和灵活性变得更高，不用再为了选装一个喜欢的配置而多花很多钱而郁闷了。当然，购车的乐趣也是增强了很多，请允许我想象一下选配的过程，应该是蛮有仪式感的。
除了定制化的核心优势，D90的外观造型也是深得国人心，一来它体型够大，二来设计也够原创。作为一款7座SUV车型，其车身尺寸达到了5005mm×1932mm×1875mm，轴距达到2950mm，在自主品牌中大型SUV车型里面，这尺寸已经是最大的了，比哈弗H8、H9还有长安CS95都要更大，也是第一款长度超过了5米的车型。