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冠道后排-发动机

冠道后排_发动机

摘要来自:《261马力8.8破百 老司机 十年不用大修》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《261马力8.8破百 老司机 十年不用大修》的片段:

最明显的就是新车采用了按键式换挡机构,并将hondaconnect2.0多媒体系统进行了一定升级。此外,新车还搭载了三辐式多功能方向盘、无线充电、等离子空调、前排座椅加热/通风、后排遮阳帘以及后排多媒体控制等配置。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在101位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在82位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

冠道搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在149位。

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