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冠道后排-油耗

冠道后排_油耗

摘要来自:《放弃奥迪Q5L提本田冠道,落地价247500元贵吗?看完》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《放弃奥迪Q5L提本田冠道,落地价247500元贵吗?看完》的片段:

就是冲着它的空间去的,太大了,感觉冠道完全可以拉六个人,因为后排地板可以躺下一个,对于有四驱系统的车来说后排地板纯平,属实不易,不愧被誉为空间魔术师,中央扶手箱的多变灵活性和大容积,真的佩服本田的设计师!

【动力】

思域type-R同门发动机的k20c3搭配ZF9at变速器,动力非常充沛,一脚油下去,一个字,爽!即使满载加空调也没感觉到动力的衰减!

【操控】

对于这么大一台车来说,操控还算可以,不过别想的太好,紧急并线侧倾不算小,方向盘在舒适模式下很轻,调到运动模式明显变沉。方向盘大小适中,握感舒服,虚伪不大!

【油耗】

对于这么重一台车来说,还是2.0T的发动机,油耗就别想太低了,现在城乡结合部跑,10.8,还能接受,跑高速的话会更省!新车没有大脚踩过油门,运动模式就用了一次,等首保以后在暴力一点,现在的油耗可以接受!

【舒适性】

全时自适应悬架真不是盖的,特别舒服,过减速带特别舒服,对与细微的颠簸处理的很到位!后排中央扶手特别大,靠在上面特别舒服!这个肘托,真是要拿出来重点表扬一下的,太舒服了,冠道在人性化这方面做的确实不错!可90度开启的侧门,加上后排超大空间!

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