相比那些在中型SUV市场叱咤多年的车型，诞生于2016年的广汽本田冠道算得上是初来乍到。作为一款为中国市场量身打造的车型，冠道并没有趋之若鹜地像同级别的其他车型那样推出7座版本车型，专攻“大五座”成为它差异化竞争的致胜法宝，不错的销量和口碑也证实了市场对于“大五座”的强烈需求。前不久，中期改款后的新款冠道呈现在我们眼前，新款冠道同样是1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合，价格区间分别为22万元到26.58万元和27.98万元到33.28万元，共8款车型。我们今天试驾的是其中的最顶配车型，也是中期改款后的新增车型——370TURBO四驱双色至尊版。
这台370TURBO四驱双色至尊版采用黑色车顶搭配蓝色车身，让冠道呈现出耳目一新的动感姿态，不过需要注意的是，双色车身仅出现在最顶配车型上。但是这并不影响其他车型也获得外观上的升级，具有ACL主动转向照明系统的鹰翼式全LED大灯和光纤LED组合尾灯几乎是全系标配。其中，在370TURBO车型上还加入了当下流行的动态LED前后转向灯，顺序点亮的转向灯有效提升了整车的质感。
让品质获得提升的还有细节设计上的升级。过去的蜂窝状进气格栅被三幅黑色钢琴漆格栅所取代，与之相呼应的还有前脸下唇的镀铬饰条，让车头看上去更加沉稳。车顶线条依然采用类似溜背的设计，搭配更加复杂的15辐切削双色轮毂，让车侧充满力量感的同时也显得更加精致。尾部的镀铬饰条尽可能地向两侧延伸，双边共四出的排气系统符合新款冠道“Build up SPORTS LIMO”的设计理念，这也符合本田年轻化、运动化的品牌定位。