作为中期改款车型，本田冠道在内饰造型上的变动并不大，基本维持了现款车型沉稳大气的风格。但是在细节方面，本田冠道还是通过一些不同的装饰增加了许多质感，比如三幅式运动多功能方向盘增加了银色的镀铬饰条等等，除此之外可调角度的中控液晶显示屏也十分人性化。另外在功能配置方面，这辆本田冠道还将拥有诸多高科技功能，比如HUD抬头显示、手机无线充电、12向座椅电动调节带记忆功能以及前排座椅加热通风等等。
在换挡机构上，本田冠道依旧使用的是按键式的电子换挡操作，操作时的按压手感非常具有高级感，另外按键换挡速度也足够迅速没有任何延迟。而换挡机构的左边则是三种驾驶模式调节，右边为雪地模式和陡坡缓降功能。
如果你们认为本田冠道只是一辆大五座SUV的话，那我觉得你理解的并不透彻。因为这辆车除了拥有绝对平坦的后排地台和超大腿部空间外，它对后排的照顾几乎达到了极致。
首先座椅采用了全新样式的设计，并且拥有打孔设计，无论是乘坐舒适性还是对人体的支撑都可以达到满意的地步。另外功能配置上也同样具备：后排老板键、后排座椅加热、后排出风口以及空调控制、后排左右和后面的电动遮阳帘以及独立控制系统等等，其中后排娱乐控制系统可以对整辆车的声音大小、音源模式以及天窗进行任意的调节等等。当这些加在一起的时候，这辆本田冠道对于后排乘客的照顾已经可以碾压一部分豪华行政级轿车了。
最终在动力系统上，本田冠道将继续提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。而我们此次试驾的车型就是拥有最大272马力和370牛米的370TUBRO车型，并且提供适时四驱系统，传动系统则匹配的是9挡手自一体变速器。