8月，广汽本田新冠道正式上市，售价23.98万-32.98万元。同时，作为一款五座大座的中型SUV，自2016年上市以来，并没有对原有进行大的改动，这次大规模的改款也可谓是不痛不痒。外观的提升、色彩的搭配、内饰的革新、智能互联、国VI-B排放的存在……都不是这款车竞争的主要原因。主要或者说最令人印象深刻的是，你可以随时随地“个性化”。分享能力。
驾驶体验：3种驾驶模式差异明显，随时随地“共享人”。
为什么说冠道给人印象最深的就是“分体式”驾驶方式呢？关键因素是权力协调的水平。经济、舒适、运动三种驾驶模式的手感差异较大，这一点在370TURBO（2.0T）版本上体现得更为明显。同时，基于它的大尺寸和舒适导向的五座设计，很容易提醒你，虽然这是一辆车，但却是两辆特性完全不同的车的结果。
首先，让我们从汽车开始。我们测试的冠道是370TURBO（2.0T）版本，由2.0T四缸涡轮增压发动机和9速自动变速箱组合而成。根据参数显示，其最大功率为261马力（192千瓦）、370牛米。峰值扭矩。动力输出与自然吸气发动机非常相似。随着速度不断加快，将你推回整个车内的感觉也随之增强。