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冠道动力-最大扭矩-方向盘

冠道动力_最大扭矩_方向盘

摘要来自:《诠释“大五座SUV”的豪华与舒适,冠道的思路一直很独到》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《诠释“大五座SUV”的豪华与舒适,冠道的思路一直很独到》的片段:

当我们选择一辆车的时候,总是贪婪的。我们希望它拥有一颗大心脏,能提供源源不断的动力与激情,但同时它必须足够安全。它要有趣,也要靠谱。在这一点上,就做的很好。无论是选择370 TURBO、还是240 TURBO版本,你都能在每一次的出行中,享受到最原始的驾驶乐趣。

370 TURBO为例,搭载代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,其是旗下技术含量最高的发动机之一,也是世界公认的十大发动机之一,最大输出功率达到200kW/6500rpm,最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm,压缩比为9.8:1,配以9速自动变速箱,可以让车辆的百公里加速轻松的跑进8秒以内。而240 TURBO版本上搭载了1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机,燃烧效率高达38%。该发动机最大输出功率达到142kW/5600rpm,最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm,压缩比为10.3:1,匹配CVT无极变速箱,与同级1.5T相比输出功率有压倒性优势,又具有很好的燃油经济性,达到行驶和油耗的最佳平衡。

日常通勤行驶中,无论是起步还是并线超车,都能做到快人一等。油门跟脚,随时随地都能提供源源不断的动力反馈。别看它是个大体格,但绝对不笨重,车辆在轻松过弯时甚至会让你忘了它竟然是一辆中大型SUV。

在安全方面,的表现也是同级领先水准。超高钢材高达52.2%的使用率,让它足以称得上铜墙铁壁。全系搭载直行驾驶辅助系统,可以在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿,通过EPS电子助力转向系统补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担,减少驾驶疲劳感的同时,提升驾驶的舒适性。

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