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冠道导航-油门-控制系统

冠道导航_油门_控制系统

摘要来自:《开冠道坐冠道,30万元“大五座”豪横选择!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开冠道坐冠道,30万元“大五座”豪横选择!》的片段:

中控屏内置的Honda CONNECT 2.0,具备有语音识别、实时路况导航、车联网、CarPlay手机映射等功能,可以说是面面俱到,深入人心。

此外,谐振块、双层玻璃以及ANC主动降噪系统的搭载,让新的NVH性能明显提升,车内几乎没有明显的风噪。

5

强操控,2.0T很暴力

动力方面,是新款的重要突破。

老款主打1.5T,作为一款中大型难免不能尽兴。

如今,2.0T成为主力,还特意将新款2.0T发动机搭配的9AT变速箱做了升级。

最大功率200kw,最大扭矩370N.m,百公里加速时间7.8s,这对于一台大尺寸的车型来说,真的是无可挑剔。

起步轻快,动力储备充沛,换挡逻辑清晰与油门的契合度很高。

尤其是SPORT模式下的加速响应,只是稍微轻点油门,推背感就随之而来,热血澎湃的紧张感,让人尽享操控乐趣。

6

神辅助,智能更安全

自动驾驶概念时代,没有智能辅助都不好意思说自己是新车。

传统技术宅,在智能方面也下了很大功夫。

即便是新手司机,驾驶新款全系搭载的SDA直行驾驶辅助系统与HDC陡坡缓降控制系统,也能轻松应对各种复杂路况。

而在高速道路上,HondaSENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统的介入,将让车辆驾驶更加稳定和轻松。

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