每周和朋友约户外徒步或者公园放空，还是觉得超安全车身的冠道是最放心的选择。整车车身的超高钢材使用率高达52.2%，开向更远的山海之地，也说走就走，底气十足。ACE 高级兼容性车身结构能够有效吸收碰撞能量，保护车内外的驾驶者与行人，搭配超高强度前后防撞梁，革新车身骨架构造，使车身刚性和碰撞安全性能更优良，安全防护力大幅提升。
自从有了如此抗造的冠道，周末去户外Gap Day的频率高了起来，每次朋友一发来“走不走？”的试探信息，我都秒回“走！”。这一年，一次次开着冠道从草原、沙漠、湖泊、山丘找回丢失的能量，现在也算半个户外“野人”了，和草木和花鸟鱼虫一起“光合作用”变成了我的最爱。
智能化全方位守护，路途开着又省心
周末Gap Day 时，户外徒步人从成都开往川西小金县的几个小时路程中，不论是高速路行驶还是夜晚川西小镇通行，冠道搭载的Honda SENSING安全超感系统可以适应不同场景的路况，在探路这件事上让我省心不少。ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）实现无需将脚放在制动或加速踏板上，即可保持均匀车速；即将靠近红灯路口时，如果探测到前方有车辆慢慢停下，冠道也将会主动减速并停车。同时，CMBS碰撞缓解制动系统，除了带FCW前方碰撞预警功能，还新增晚间行人对应，增强了对夜晚行人的识别能力，当确定有潜在碰撞风险时在仪表盘上发出安全提醒，夜晚想溜出去炫宵夜，在城市多人小巷穿行也更有底气。
同时全新升级的Honda SENSING安全超感系统，在原有智能驾驶辅助上，LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统的性能均得到了提升。除此之外，冠道车内还搭载了Honda CONNECT 智导互联系统，车辆位置查看功能让我每次出游回来找车都轻松不少，简直就是方向感差患者的福音；还能实现手机APP远程操控车门、车窗，空调也能实现远程操作（开/关、温度），每次在徒步快结束的时候，我都会提前10分钟打开空调，一上车就能感受到阵阵凉意。