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冠道发动机-动力-顿挫感

冠道发动机_动力_顿挫感

摘要来自:《试新款冠道 豪华SUV新定义:全家都满意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试新款冠道 豪华SUV新定义:全家都满意》的片段:

动态试驾体验,是新款展现新豪华魅力的重要环节。试驾路线涵盖城市快速路、高速路、市政路等多元化路段,基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。虽然没有体验到,但仍旧要先说说2.0T高效率涡轮增压发动机的240TURBO车型,试驾了该款车型的媒体们表示,虽然看着数据动力不是很强,但随着SPORT模式的开启,发动机转速拉升至3000转左右,提速迅猛有冲劲,深踩油门加速,充沛的动力刺激肾上腺素飙升。“强劲的动力操控和领先的驾驶性能带来豪华驾驭体验,同级最强动力,新款实至名归”,同行的媒体朋友这样评价道。

而我们这次试驾的是370TURBO车型,当坐进驾驶舱启动引擎,2.0T爆发出最强“战斗力”,与之匹配的是9AT变速箱,这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm,最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm,百公里加速7.8秒。动力操控运动感升级,在于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出,从而实现更随心所欲的动力响应,动力输出线性饱满,为驾驶者带来澎湃自如的驾驶乐趣。

在经过路段时,哪怕是遇上蠕行的拥堵路况,新款的驾驶体验依旧表现不错,换挡平顺,几乎感受不到顿挫感。在乘坐舒适性方面,得益于ADS全时自适应减震系统的搭载,整体滤震效果很出色,无论是经过颠簸路面的细碎震动,还是越过坑洼或减速带的较大震动,都处理得相当得体,带来媲美豪华C级车的行驶质感与舒适。

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