在舒适性配置上也做出了改变，虽然运动模式下会导入发动机声音，让驾驶员更有“运动感”，但在舒适模式下，冠道又加入了ANC主动降噪系统。一直以来本田的NVH控制似乎都是大家非常在意的部分，加入主动降噪系统希望能带来更好的车内噪音控制。
同时软硬可调悬架仍旧在冠道上配备，在前悬加入横向稳定杆以及低摩擦球头，优化了细微颠簸路段的滤震效果，让日常驾驶的乘用体验更好。
而驾驶配置上则搭载了AHA敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等。
HONDASENSING（安全超感）自然不会缺席，其中包含ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏离提醒功能）、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统。
