圈哥本次试驾的是370TURBO车型，涵盖了城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。370TURBO车型搭载的是一台2.0T发动机，与之匹配的是9AT变速箱，最大输出功率高达200kW，最大扭矩达370N·m，百公里加速7.8秒，光看动力参数，就会忍不住想盘一盘它了。
从实际的体验来看，得益于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出，新款冠道的动力输出来得更快，只要轻踩油门，你就能感受到动力一下就来了，这么大的车子一下就变得活跃起来，且换挡非常平顺，几乎感受不到顿挫感。当切换到运动模式时，方向盘的转向力度会稍微变大，油门反应也更快，变道超车非常顺手。
在面对颠簸路面以及减速带时，ADS全时自适应减震系统加持后，整体滤震效果很出色，对来自地面细碎震动，都处理得相当得体；在NVH方面，双层隔音隔热玻璃、ANC主动降噪、轮圈静音技术等搭载后，打造出同级别罕见的静谧性。