不过，车主B也指出了冠道的一些不足之处，他说冠道的油耗有点高，尤其是在市区行驶的时候，油耗经常超过10升/百公里，这对于他这样的商务用车来说，油钱的开销还是比较大的。他说他曾经试过在高速上跑过一次，油耗降到了8升/百公里左右，但是这样的油耗水平在同级别的车型中也不算低。他说这可能是因为冠道的车身比较重，而且变速箱的匹配不太理想，导致油耗偏高。他希望本田能够在油耗方面多下点功夫，提升冠道的经济性。
车主C：冠道的动力和操控很出色，但是配置不够丰富
车主C是一位35岁左右的IT工程师，他开的是一台2018款 240TURBO 四驱旗舰版冠道，购买价格为34.8万元。他说他选择冠道的主要原因是因为它的动力和操控很出色，很符合他的驾驶习惯。他说冠道的2.0T发动机的动力输出很充沛，无论是起步还是超车都很有力，而且动力曲线很平顺，没有明显的涡轮迟滞。他还说冠道的操控很灵活，转向精准，指向性好，方向盘的回馈也很清晰，让他有一种驾驭的乐趣。他还说冠道的四驱系统也很给力，可以根据路况自动调节前后轮的扭矩分配，提升了冠道的通过性和安全性。
不过，车主C也指出了冠道的一些不足之处，他说冠道的配置不够丰富，一些实用的功能只有顶配车型才有，而且顶配车型的价格比较高，性价比不太高。他说他买的是旗舰版，才有主动刹车、车道居中、ACC自适应巡航等配置，但是这些配置在其他品牌的车型中，往往都是中配甚至低配就有的。他说他觉得本田在配置方面有点吝啬，如果能把这些配置下放到中配车型，会让更多的消费者满意。