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冠道前脸-座椅-格栅

冠道前脸_座椅_格栅

摘要来自:《它“终归”还是来了!尺寸加长,车重1吨8+破百7.8秒,》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它“终归”还是来了!尺寸加长,车重1吨8+破百7.8秒,》的片段:

那么笔者今天和大家说的便是2020款的—冠道。目前新车是在月初上市的,截止到目前为止已经更新了3个大型版本,在最近2年更新的比较频率,为的就是能让国内很多年轻的消费者愿意为它心甘情愿的买单,那么全新一代的整车所采用的风格依然是时尚、运动风,在前脸的细节感方面更是做到了比看起来更加精致,那么新车究竟有何独特之处呢?具体就让我们一起把视角放在新车的视觉体验感方面。

先从空间舒适方面来说,与其它车型一样所定位的是一款中型SUV,但在车身定位方面并没有加入7座版本,彻底推翻了之前很多网友嘴上所传的“7大座”,并且新车在长度方面做出了“加长”,新车所提供的长宽高数据分别为4858mm、1942mm、1670mm,在轴距方面更是达到了2820mm的数据,在长度方面相比老版本4816mm整整增加了48mm,但在高度方面减少了1mm,细小的差距在车内感觉不到任何挤压感,在内饰座椅方面标配的是真皮座椅,主座椅还加入了6种调节模式,其中高端的加热、通风配置在它座椅方面全都配有,使整车在内部舒适感方面给人一种很强烈的舒适度。

在外观颜值感方面,全新一代的和其它车型差距不大,在车身前脸方面采用的是上下对称式进格栅设计,在进格栅的上方还有着银白色饰条装饰着,还与车身两侧LED大灯源融合在一起,虽然前脸在角度方面有一定的倾斜,但在银白色的进格栅下方加入了黑色的镀金条装饰着。新车在引擎盖方面还有着一条银白色的镀金条相连接,大大增加了整车前脸所营造的激进感。而来到车身侧面,可以看到整车侧面采用的是构造感十足的腰线,使整车看起来变得更加扎实,新车顶部有着悬浮式尾翼、大溜背式车顶、多幅式铝合金轮毂以及经过修饰的车门扶手组合,大大增加了新车的辨识度和浓烈的精致感。

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