在动力系统上，广汽本田冠道370 TURBO搭载代号为K20C3的2.0T直喷涡轮增压发动机，根据厂家给出的信息，这是目前本田旗下技术含量最高的发动机之一，也是世界十佳发动机之一。最大功率200kW/272马力，最大扭矩达到370N·m，扭矩输出区间为2250-4500rpm，压缩比为9.8:1，配以9速自动变速器，最高车速208km/h，两驱版百公里加速7.8秒，NEDC百公里综合油耗8.3L；四驱版百公里加速8秒，NEDC百公里油耗为8.7L。
广汽本田冠道240 TURBO则搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机，燃烧效率高达38%，最大功率142kW/190马力，最大扭矩为243N·m，扭力输出区间为2000-5000rpm，压缩比为10.3:1，匹配CVT无级变速器，最高车速198km/h，百公里加速10.2秒，NEDC百公里综合油耗为7.3L。
在底盘方面，广汽本田冠道采用了前麦弗逊、后多连杆悬挂，前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。虽然机械结构标准化，不过还是有区别，240 TURBO车型匹配了SFRD振幅响应减震系统，370 TURBO则采用ADS全时自适应减震系统。区别在于240 TURBO的路感更加清晰，底盘响应也更具机械感，能提供比较硬朗的行驶质感，而370 TURBO的悬挂系统，可以减少车身的上下浮动，提升了乘坐舒适性。