新能源汽车一旦出了4S店，二手交易贬损程度会非常大，加上第二任车主是不能是享受免费三电终身质保的，所以一般交易价格跟新车没有差幅的话，市场吸引力不大。最后软膜硬泡之下，知道朋友急于变现，二手车商给出了260000元的收购价格，抛开保险和加装费用，2个月足足亏损70000元。朋友直言如果不是经济困扰，他是怎么也不愿意卖的，日常混动车确实省油，可是卖车的时候才知道，心都在滴血！
2个月亏损70000元！一次卖车经历撕下了电动车最后一块“遮羞布”。历经此事，说新能源汽车省钱的都是伪命题，和同级同价位的一些保值类燃油车相比，二手交易价格简直就是天上地下。终于明白，如今大趋势如此明显情况下，还有那么多人愿意买燃油车。就拿东风本田UR-V来说，如此竞争态势的大环境下，还是深受市场和消费者的喜爱和好评。
东风本田品牌素以“稳定可靠、省油保值”驰骋中国市场数十载，品牌整体保值率一直都是排行榜首，二手车市场更是一车难求。定位五座大空间SUV，本田UR-V车身长宽高为4856/1942/1675mm，轴距达到了2820mm，实际三围尺寸和空间已经媲美一些中大型SUV表现，所以整体给人的视觉感受敦实霸气，排面感十足。