你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 本田UR-V控制系统摘要> 摘要详情

本田UR-V控制系统-后排-雷达

本田UR-V控制系统_后排_雷达

摘要来自:《本田UR-V为什么受欢迎大浪淘沙,才能见到真章——本田》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田UR-V为什么受欢迎大浪淘沙,才能见到真章——本田》的片段:

。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对布局很好,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率200kW,最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在20位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)侧安全气帘LED日间行车灯自动驾驶辅助胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车陡坡缓降车身稳定控制(ESP/DSC等)车道保持HUD平视显示刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车发动机启停上坡辅助主动降噪制动力分配(EBD)手机无线充电儿童座椅接口后倒车雷达前倒车雷达自动泊车入位等配置。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外