来到后排，本田空间魔术师的头衔的确名至实归，先天2820毫米的大轴距在魔术师的作用下表现出了更加越级的空间感受，情不自禁的翘起了二郎腿。纯平的后底板，加上超大的空间，抬头看看超大全景天窗，尽享自由呼吸，美景尽收眼底。这一切归功于本田的“MM理念”，即“机械空间最小化，乘坐空间最大化”，尽力压缩发动机舱、悬架系统等机械装置所占用的空间，把省下来的空间让给乘员舱。而在新URV上，本田做到了极致，我们不要将就的七座，我们尽享宽敞的大五座。
除了内部空间出众，新URV上下座舱的活动空间也非常出众，新URV后排车门可以90°的角度开启，要知道一般的车辆开启角度在60-70度，多一点开合度，多一份从容自如。
都市生活节奏快、压力大，静谧显得尤为珍贵。面对熙熙攘攘的车流，在第二个家里能够静心驾驶，悠然思索，亦或与家人侃侃而谈，值得期待。新URV的ANC主动降噪系统，大幅提升车内静音性，将期待变成了现实。其中，ANC主动降噪系统的麦克风从2个频道强化至3个频道，促使ANC在更广阔的范围内发挥作用，提升安静性。另外，新UR-V搭载的ADS全时自适应减震系统的组合，能够对高频颠簸和大起伏路面进行有效过滤，减少来自路面的振动和噪音，带来了更好的乘坐舒适性。让我们在舒适的宽享大五座中，诗意栖居，聆听幸福心跳。
在人们日益关注行车安全的今天，本田汽车也并未止步，因为每一次开车远行，都少不了家人的叮咛嘱咐。全新UR-V继续搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，一方面，降低车辆驾驶复杂程度，另一方面，帮助驾驶员“超视距”观察前途路况，在事故发生前“防患于未然”。Honda SENSING安全超感系统由ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统组成，再搭配上MVCS 360°全景影像系统，完美覆盖车辆使用的大部分场景，高速、城内、泊车等，让车辆使用变的更加轻松，也为行业树立了新的技术标杆。