晨跑，和车有何关系？不瞒你说，我的前一台车也是本田品牌，这种打从心里喜欢这个品牌的情结从父亲开着老思域载我上学那时就种下了，Civic Type-R 这个符号也一直让我魂牵梦萦着。直到 UR-V 370TURBO，这台搭载 2.0T 发动机，拥有 200kW 最大功率，370Nm 最大扭矩的车出现在我眼前，我知道它是我最接近 "Type-R"，并且又能满足自己日常需求的车，于是二话不说拿下它。
我喜欢一早起床后，先开着 UR-V 到附近一块无人空地，按下运动驾驶模式，把油门踏板踩到底，享受这车的加速快感。不得不说，本田 2.0T 发动机的调校确实很有一套，对于我的驾驶意图响应很灵敏，起步加速力量饱满，而且不像一些涡轮车发动机转速一拉高就后继无力，它那后劲的发放是线性且源源不绝的。而且有意思的是，在 9AT 变速箱的助力下，这加速过程好 smooth，快得不着痕迹。
虽然我知道 UR-V 是台体型不小的中型 SUV，并且更加着重舒适豪华，但凭借 Real-Time AWD 智能四驱系统、ADS 全时自适应减震系统，在合理车速内，UR-V 拐弯时的抓地力与稳定性都不错，能让我开出满满的驾驶乐趣，而我也把这段驾驶过程当作晨跑前的热身。