开完单后接待的美女让我去客休区看下电视喝杯茶，这次保养加洗车下来差不多要将近1个半小时。不过，处于好奇心我还是去围观了下师傅是怎么给车子做保养的，师傅特别亲切，我问了一些关于车子底盘、发动机的问题，他都耐心地给我解答。师傅做事非常细致，他还帮我检查了车子的胎压、底盘、紧固螺丝，轮胎上面的小石子也帮我挑的很干净，上一张师傅勤劳工作的图，在这里给他点个赞!
火花塞更换：这么一溜达，再去车间，发现技师手脚真麻利，已经抽完了机油，来不及拍照了，刚好正在更换火花塞。拆下来的火花塞还是相当烫手的，小伙伴们后续如果好奇也不要空手去捏火花塞。从成色上看，确实2w公里还是OK的，可以持续工作一段时间。加机油：加机油和火花塞是一起施工的，然后基友尺度需要加热发动机后看比较准。搞完还能剩下小半瓶。空滤清洗更换：拆下来的空气滤芯和空调滤芯，看了下外空调滤芯还是有点脏的，就顺手又让技师升级了一下更换空滤。地盘检查：到重点项目了，这次来的主要目的就是检查地盘的情况。不检查还好，一检查还是挺心塞的。从前保险杠的磕痕，到底盘不规律多处磕破。转向摆臂和轮毂也有不同的伤痕，不修难受，修了心疼，哎可怜。技师的检查耗时到位的，基本上把我轮胎上的异物都给扣掉了，还发现我其中一个轮胎不知怎的胎面被我磕掉一个坑。检查完轮胎顺带补补气。
目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准，如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间，一般车商都要求以哪个先到来执行。一般的车都是每5000公里的时候换一次机油，如果久不换机油，不仅油会变质就算了，里面肯定还带有很多杂质，如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话，机械磨损会更大，甚至会造成发动机内部的损坏。