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辉昂升级-后排-动力

辉昂升级_后排_动力

摘要来自:《大众终于亮王牌,面子足》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众终于亮王牌,面子足》的片段:

内饰方面,辉昂也是延续大众家族式设计语言,在保持整体性的同时也做出了很多突破性的改变,比如全新设计的方向盘以及全新设计的空调按钮,全液晶仪表盘,全新升级的中控屏、升级的电子档把等,整个内饰看起来更加的豪华,也更有科技感了。

辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

辉昂380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在43位。

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