反观一下雷克萨斯ES，其长宽高才为4975、1866、1447mm，轴距为2870mm，比起新辉昂来说要逊色不少。空间小意味着舒适性的表现不是多么好，在这点上，雷克萨斯ES应该多多跟新辉昂多多学习才是。
舒适性——越级配置
多功能中央扶手的存在也是这个级别C级车的标配，新辉昂又怎么会缺席呢，长途旅行很适用，累了就可以把胳膊放在上面休息一下。
要说最大的亮点还要数后排冰箱这个越级配置的存在，如果处在夏季，根本不用担心天气会炎热，随时随地都能吃到雪糕，出去野营也不在话下，压根不用担心东西会变质。
而雷克萨斯ES并不存在后排冰箱这样的越级配置，光凭这一点新辉昂就已经碾压了雷克萨斯ES。
舒适性——空气悬架
新辉昂的舒适性除了体现在空间大和配置全面之外，还体现在它同级唯一标配空气悬架上。在同级别C级车当中，配备空气悬架的只有A6L和S90，而且它们不只不是标配，还需要在顶配车型上选装，要多花两三万才能享受到。假如说要在A6L这辆车上体会到空气悬架，售价要接近60万才能拿下。而新辉昂的售价亲民，性价比不用多说。
新辉昂采用纵置发动机平台，意味着拥有更大的前悬架布局空间、更均衡的前后轴配重和更高的操控极限。在底盘设计上，新辉昂前悬架采用五连杆设计，后悬架采用梯形连杆设计，采用了大量铝制材料，在面对各种复杂路况时都游刃有余，保证车身动态灵活的同时滤震也做的非常精致干净。