驾驶感受方面，大众辉昂好操控，指哪里但阿里，告诉开起来比较重，安全。方向盘精准，没有沉重感，总之开得很轻松。可以调节驾驶模式，这点非常棒。高速超车毫无压力，马力实足，价位在这里，肯定好。舒适性中等，因为是低配。悬架舒适，但是对路况反应有点大，细小的坑也能感应到。空调有个分区控制很好，唯一不足的是只能左右分区不能前后分区。座椅的舒适度也很棒，车内的氛围与舒适的用料上都很上乘。
动力和油耗方面，动力很不错，加速快，稳定。2.0T的发动机，提速都杆杆的，和奥迪A6都是纵置发动机的。2.0T的动力加7速双离合变速箱提取非常给力了，换挡平顺。高速超车可是很有面的，但比V6还是有差距的。城市要13个左右，高速可以去到7，还算可以。
总而言之，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如大众辉昂。不过大众辉昂并非绝对完美，对于大众辉昂来说，油耗还是比较平易近人的，对这款车的外形也比较满意，不过目前还没有什么不满意的，唯一的不满意可能就是低配没有老板键。对于这一款高内在价值的大众辉昂，大家是否会有不同的看法呢？
