更何况辉昂还提供五种驾驶模式可供选择，分别为经济、舒适、标准、运动和个性化，能够满足不同场景的驾驶需求，尤其是运动驾驶模式能够瞬间提升辉昂的动态表现，配合特别搭载的AAS自适应空气悬架，驾驶辉昂自然将更加有趣。
所以这么一台豪华座驾，不仅仅适合长途出行乘坐，能够带来奔驰级的舒适性体验，而且驾驶时同样充满乐趣，提供宝马级的操控表现，这对于追求高档次出行体验的消费者，自然是不可错过的理想座驾。更何况即便是新增了AAS自适应空气悬架这种成本不低的配置，辉昂的价位并不高冷，甚至于还将这一配置下放到中配版本上，消费者以40万级的价位就能享受到这种操控乐趣。
大众辉昂怎么样？那我会回答：此次大众辉昂的表现真是很不错。既有时尚高级，充满质感的外观设计，又有舒适性出色的驾乘感受，更有五种驾驶模式，满足不同需求。40万级的价位，享受AAS自适应空气悬架这种成本不低的配置，何乐而不为呢？