作为省内龙头汽车企业，福汽集团东南汽车结合国家的产业政策以及节能减排战略，多年深耕研发节能减排技术，并积极投入资源建设节能减排实验室，重点围绕发动机、变速器、轻量化、电气化、混动、纯电动等节能减排技术进行研发。目前，该实验室聚集并培养了一批具有深厚科研实力的节能减排研究队伍，包含多名高级工程师、中级工程师、客座研究人员，并与省内外高校和供应链企业深度合作，培养优秀的节能减排研发人才。近年来，福汽集团东南汽车节能减排技术重点实验室围绕汽车行业新四化的发展趋势和企业节能减排的迫切需求，承接了多个纵向及横向课题，并取得了一系列的知识产权，相关成果多次获得省科技进步奖。
此外，得益于福汽集团东南汽车在节能减排研究方面的研究成果，福汽集团东南汽车成为第一批通过国六排放法规的国内车企之一。截止到目前，由福汽集团东南汽车完全自主研发完成的东南DX3、东南DX5、东南DX7、东南A5翼舞与即将上市的全新车型均已全面满足国六B排放要求，对加快培育发展中国乘用车节能减排技术、落实国家能源发展战略、助力国家打赢蓝天保卫战起到了巨大的推动作用。
科技研发歧路多艰，改革创新永不止步。在保证节能减排的情况下，凭借着强大的科研实力，福汽集团东南汽车的产品上依旧能够保持优秀的动力和操控性能及高水准的产品质量。2019年，在被誉为“汽车界的奥运会”的国内唯一一个量产车国家级赛事——中国量产车性能大赛（CCPC）上，东南DX5在紧凑型SUV组别中斩获17项冠军。
新能源汽车车型东南DX3 e500则斩获2019中国新能源汽车大赛双冠王，综合实力傲视群雄。在整车的轻量化、低阻化研究上，福汽集团东南汽车斩获了2019年Altair Enlighten Award (澳汰尔轻量化大奖)整车大奖提名奖。东南DX系SUV家族凭借着优秀的综合实力和超高品质，更是先后斩获多项媒体重磅大奖，以卓越产品实力征服市场。
燃油车、混动车、新能源车并驾齐驱打造节能品质座驾
为了向消费者提供更节能、更高品质的汽车产品，在节能减排上，福汽集团东南汽车根据国内外主流技术路线，整合研究传统燃油车节能减排多技术路线，并同时布局混动汽车与新能源汽车节能技术，制定了具有科学性和前瞻性的研究路线和方案。
在传统燃油车节能减排研究中，福汽集团东南汽车乘用车节能减排技术实验室主要致力于提高热能量转换效率、降低能量传输过程损失、减少车辆行驶所需能量、减少辅助系统能量消耗来达到节能减排的目的。在混动汽车节能技术研究中，则已展开ISG轻混技术、PHEV插电式强混技术、SHEV增程式混合动力技术等前瞻技术的研究，有望在未来提升混动车型的应用比例，以混动化电动化来大幅减少能量的消耗和污染物的排放。在新能源汽车节能技术研究中，福汽集团东南汽车搭载降电耗技术，轻量化技术、低滚阻技术、低风阻技术，电池高效热管理、电控效率提升技术、能量回收技术，使得产品综合电耗节能效果预计可达到30%，有效的提升了节能减排效率。
