在实际驾驶过程中,讴歌CDX在深踩油门的时动力输出从容不迫,而切换到运动模式更能持续贡献力量,动力和油门响应都非常迅猛并伴随着机械的高度运转会传递出浑厚的声音,而尾部的双边双出排气此时则发挥作用,时刻提醒着后车这是一款纯真的运动型SUV。
讴歌CDX在性能方面保持较高水准,在节能减排方面也不含糊,推出混动版车型搭载215ps的2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机,不单性能强劲而其SPORTHYBRIDi-MMD双电机混合动力系统天生的低油耗、低噪音也能充分发挥出来,从而反馈给驾驶者操控上的舒适感。
较快较迅猛的执行还需要智慧的大脑,讴歌CDX搭载了智能动力系统,提供舒适和运动两种动力模式,可根据路况随意切换,如此以来便能轻松应付不良路况。即便是新手走入不良路况场景也不必惧怕,新款CDX配备了全时自适应减震系统,可实时改变避震器的阻尼特性,保持驾乘舒适,给驾驶者和乘坐者皆都带来倍儿舒服的感觉。