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讴歌CDX控制系统-后排-发动机

讴歌CDX控制系统_后排_发动机

摘要来自:《电子无级变速(E-CVT)+146马力,视野广阔》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电子无级变速(E-CVT)+146马力,视野广阔》的片段:

一进入双色装饰,缝线非常豪华,用料也是十分的豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得高品质。中控台上使用了皮质材料进行包裹,用料讲究,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

的车长4542mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为8.6S,在18-25万SUV车型中排在22位。

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