由于两台电机的加成，动力比传统的燃油车要好很多，提速快，动力输出均匀，操纵模式转换顺畅。也没发现发动机抖，让你感觉不到它是三缸机。行驶中操控万分平顺，油门线性且脚感细腻，似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出。高速上跑到150很轻松，必须经常观察速度表，或者开定速续航，因为不一小心。日系车操控还是不错的，这个价位的SUV，已然很好了。整车较宽，转弯或停车需要启动360影像。底盘很赞，沃尔沃调教不是盖的，走坡走坑走泥路，太简单了，稳稳哒。下雨的时候把四驱模式打到auto，感觉有动力是从后面传来，其他没感到有什么区别。
一年加油大概6000元，保险5133元，保养一次1312元，停车费960元上下，洗车260元，偶尔过路费590元，一年差不多14255元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《它是精品级SUV！油耗8.2L，182马力+8挡双离合，投产至今备受好评》。
总结这款车的优缺点：外观的话，既不是特别激进，也不是特别保守。内饰简洁大方，切合自己的风格。这空间确实特别顺心，放点啥都够了，异常中意。为啥舒适性这里没给满分呢。动力可以，至少提速，超车没什么压力。操控我觉得很舒坦，用力很轻。