中控区域全系标配一块8英寸中控大屏，依然是大家熟悉的设计风格，除了丰富的车载娱乐系统外，还支持CarPlay手机互联。新车的配置也有所升级，包含有：无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、定速巡航、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统等；混动版的高配车型增配：最新的AcuraLink全能智驾系统、24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等功能。
运动款车型还采用质感更豪华的真皮座椅，皮质和翻毛绒材质手感细腻，座椅也符合人体工程学的设计，手工质感接缝处理与高端材质相结合，带来了更贴身的包裹性，全系车型主副驾驶座椅都具备电动座椅调节。
后排座椅材质和前排保持一致，在车内人性化储物空间遍布座舱四周，让各类物品有序摆放，需要时更随手可得。
后排延续经典的中央升降式扶手，可在4座和5座间随心切换，后排还配置了弹出式多功能桌板，可随心放置饮品。
此外，还提供后排出风口以及两个USB充电接口，为乘客营造出了不错的乘坐舒适空间。
行李厢内部规整，能够满足绝大多数用车场景下的储物需求。与此同时，后排座椅还支持按比例放倒，可进一步拓展装载能力。动力方面，新款CDX汽油版搭载了一台1.5T发动机，其最大功率为134kW（182Ps），最大扭矩为240N·m，传动系统，与之配备8速双离合变速箱。混动版则搭载了一台2.0 L发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率为158kW，传动系统，与之匹配一台E-CVT变速箱。两种动力组合的工信部百公里油耗分别为6.8L和5L。
底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。哪一款值得购买？首推混动版最低配新款CDX共推出8款车型，官方指导价区间为22.98-34.98万元，其中燃油版车型共5款车型（22.98-28.98万元）；混动版车型共3款车型（29.98-34.98万元）。A-Spec运动款在加装了专属运动套件后，视觉效果与运动氛围得到了全面提升，至于哪一款车型最值得购买呢？我先抛出结论，首推混动版最低配，也就是指导售价为29.98万元的质享版Hybrid。
