从正面看，车身轮廓很刚硬，行李架、车窗上下镀铬线条和车门凹嵌式的腰线勾勒出整个车身正面的主外形。凹嵌式的腰线更是平面感十足，后面与翼子板的标识连爲一体，然后侧延伸至尾灯，横贯全车，十分显眼。轮毂采用的是5幅花瓣形轮毂，车身离地间隙高，经过性好。
再看车尾，横贯尾部的一条镀铬饰条将车尾分爲上下两层，上部是7字形尾灯，与后保险杠上的镀铬饰条相照应，力气感十足。
内饰方面，是不是十分眼生，T字形的中控布局确实是群众曾经家族化的设计作风。中控一条木纹饰板横贯中控台，三幅式的方向盘上布置有多功用按键。中控采用的是一块大尺寸的触控屏，UI设计简洁精致，功用完全，同时还能控制影音、蓝牙、导航、空调等，还可以完成与手机互联。
而全车最新颖的就是仪表盘，仪表盘采用的是液晶与物理仪表相结合的设计。左右两个指针式的圆形仪表各缺失了一块，而随之的显示范围则被地方的液晶仪表补偿，不过这种设计的色差过度太过分明，反而泄漏着浓浓的汽配城感。
