实际开起来会发现，整车起步轻快，油门响应灵敏，动力的衔接也很流畅。在日常行驶时，这台变速箱更喜欢维持一个高挡位，换挡速度很快，基本2000rpm就会升档，行驶感觉非常轻快，同时对燃油经济性也有一定提升。
在动力系统运转顺滑的前提下，车辆的驾驶质感也有了很大提升。在试驾体验中，无论是在平坦的城区高速路，还是弯道较多的环公园山路上，全新第三代荣威RX5都体现出颇具功底的底盘调教，在环雷锋公园的多弯道路上，车身姿态依然表现非常稳定，而偶遇施工区域颠簸路段，悬架对路面上的细碎颠簸处理的非常到位。但试驾车驶上越江大桥，随着车速不断攀升，车速持续控制在80km/h时，车内的整体静音效果同样令人非常欣喜，风燥和胎噪的声音非常小，妥妥地豪车级NVH。
安全“内卷” 五星呵护如影随形
除了出色的动力性能和舒适的舱内空间之外，全新第三代荣威RX5在安全性上同样不容小觑，新车基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等，业界最严苛的安全体系打造而来。并且采用双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计，在超高强度笼式车身覆盖下，整车高强度钢占比高达79%，为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中，全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。
