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荣威RX5底盘-刹车系统-上市

荣威RX5底盘_刹车系统_上市

摘要来自:《动力焕新 引领国潮出行!荣威RX5 PLUS性能体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动力焕新 引领国潮出行!荣威RX5 PLUS性能体验》的片段:


基于全新架构平台,PLUS的架构采取前悬架麦弗逊加后刀锋臂设计组合,配合全框式副车架、线性阀系减震器扎实并兼具良好的柔韧性,为用户带来转向舒适、操控随心、乘坐舒适的体验。再加上米其林高端运动性能静音轮胎PilotSport4(竞驰4)及花纹的开发,使PLUS具备了良好的湿地驾驶与极限抓地特性。

在驾驶安全方面,PLUS配备ADAS高级驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、360°全景影像等安全配置,能够减轻用户驾驶疲劳,并带来周全的安全守护。


值得一提的是,5月10日,品牌正式发布了“全新R标”+“新狮标”的双标战略。而此次即将上市的PLUS则正是首款搭载新狮标的车型,也是年轻化战略的首款量产车型。凭借全方面的PLUS表现,PLUS在预售阶段已经拥有了足够的热度,在5月10日的薇娅直播中,仅30秒就售罄下架、4180辆被抢订一空,甚至连上海副市长吴清都在信息消费云峰汇上,为这款智造产品“带货”。

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