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荣威RX5发动机-降噪-车身

荣威RX5发动机_降噪_车身

摘要来自:《全新动力,致敬新生代!上汽荣威-新RX5让选择多一种》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新动力,致敬新生代!上汽荣威-新RX5让选择多一种》的片段:

当今油价,高一下低一下,让消费者用车倍感头大,油耗成为大家选车必看的要点。相比上一代蓝芯1.5T发动机,该款发动机可以提高6%的燃油经济性,新车百公里油耗仅仅只需要6升,超高的燃油经济性成为上汽-新RX5又一卖点。

静音方面,上汽-新RX5从降噪、减震两个方面着手,打造驾乘人员独有的静谧私人空间。新车经历40小时的风洞试验验证以及138种方案的迭代优化,在型面以及细微结构方面均进行了细致的打磨,对气吸、空腔和压力脉动等进行多维降噪。新车在120km/h的速度下,车内人员可以无障碍自然交流,不用特别提高音量,语音清晰度高达75%以上,降噪效果很好。

减震方面,经过“大师级”底盘调校,上汽-新RX5拥有极富韧性的悬架构造与车身二阶8~15Hz频段设计,能够轻松过滤外界震动。座椅采用强壮骨架设计,支撑性良好,配合20mm厚的零重力填充层,带来最高73%的振动衰减效果。驾车行走在山区、砂石路段也能如履平地,拥有平稳舒适的驾乘体验。

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