上汽蓝芯 GS61 发动机在 NVH 优化上，工程团队也下足功夫。通过本体结构和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时系统和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，配以更精细的标定优化，怠速声功率国际领先，可为车内带来电动车般的静谧体验。
作为未来上汽集团全国最大的发动机制造基地，上汽郑州发动机工厂二期工程投产后，将达到年产能 60 万台，届时可满足上汽乘用车全国总产能的 50% 以上。且均采用进口装备，主要核心加工设备来自德国、西班牙、意大利和中国的世界一流动力总成加工设备制造厂商。在生产车间内，布满了规模化、智能化、自动化的流水线，平均每 1 分多钟就能下线一台发动机，可实现 30 万台的年产能。不仅如此，该工厂具备生产拥有完全自主知识产权、达到全球一流水平的发动机的实力。
装配线车间面积 0.5 万平方米，包括发动机内装线、发动机外装线和热试三个模块。其中发动机装配线采用的全自动发动机冷态测试机，确保每台发动机交付前达到设计性能。作为郑州市推动制造业高质量发展的重大项目之一，上汽集团郑州发动机分公司一期项目的建筑面积约 4 万平方米，年产能 30 万台，涵盖发动机缸体、缸盖、曲轴机加工线和发动机装配线 4 条自动化生产线，主力产品就是 GS6 系列汽车发动机。这款发动机由上汽集团自主研发、是上汽集团郑州发动机工厂投放的第一款产品，也是是上汽集团首用新技术最多的发动机产品。在传承 " 双十佳 " 动力总成基因的基础上，实现了全面提升的 " 再升级 "。