其实第一第二代RX5都挺有辨识度的，但荣威可能觉得还不够，于是第三代车型来了个十分夸张的设计。别的车都是前脸里面有大嘴，它是整个前脸都是嘴。不得不说，长安的无边界中网设计还是引领了一波潮流，第三代荣威RX5的设计也颇有点这个意味。但就是不知道如此夸张的前脸设计能否为多数人所接受。
前脸很夸张，侧面看起来就好很多了，非常动感。头部向前俯冲，尾部很厚重，看起来有种蓄势待发的力量感。隐藏式的门把手是当下的流行设计元素，花瓣式的轮毂样式则为整车的运动气质增色不少。
车尾看起来很敦实、厚重，显得整车很魁梧。两个小尾翼和双边的排气是为了营造运动感，不过还是比较克制，没有像别的车一样裸露四根排气管。贯穿式的尾灯同样是流行元素的运用，不过就整个车尾来说，虽然很有层次感，但想表现的元素还是太多了，不够简洁。
第三代RX5的内饰从前两代的竖屏变成了横屏，更贴近当下的潮流趋势，但也有些失掉了自我的色彩。这样的大连屏设计现在看来真是千篇一律了，必须要有所创新才行。
第三代荣威RX5也确实有所创新，它首创了可以左右移动的大连屏，但这个功能有有何意义呢？如果副驾驶也需要有个屏幕，那直接横贯中控的超大连屏岂不更好，这本来也是当下的流行趋势。而这个可左右移动的连屏，除了徒增故障率，提高维修成本之外，就只剩下向他人展示炫耀的作用了。所以这更像是为了创新而创新，毫无实用性。