新款GS8延续了老款方正、大气的设计元素，同时加入了更多运动化的设计。例如中网和大灯采用了连体的设计，中网内部使用了大量的三角形装饰件，下方的保险杠线条更硬朗，两侧进气口的尺寸和造型也有所变化。A 柱向后，均采用熏黑的处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，使得这么一台大车看起来并不笨重。还有，尾灯的造型以及车尾的标示也进行全新的设计。
内饰方面
新车在科技、用料以及空间利用上相比老款有较大的提升。悬浮式中控屏尺寸不小，具有语音控制、车联网、导航以及个性应用等时下主流的功能。在用料方面，使用了大面积的细腻皮革包裹，哑光镀铬的使用也恰到好处。在空间方面，多处细节位置可以存放小件物品，值得一提，第二排座椅下方的地台是纯平的，而且座椅也支持靠背多角度调节，第二、三排座椅放倒后近乎纯平，储物能力大幅提升。
动力方面
新车搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率252马力、峰值扭矩400牛·米，整体动力相比老款有有所提升。此外，新车还提供了基于2.0TM发动机的混合动力系统，据悉混合技术来自丰田第四代THS混动系统，发动机最大功率190马力、峰值扭矩320牛·米，此外（前后）电机最大功率236马力、峰值扭矩391牛·米。