内饰方面，作为自主品牌MPV界的新锐，新车的内饰当然也不能掉链子。车内采用的是深色+浅色的双色内饰，搭配上小巧的水晶档把和菱形纹理的座椅，让车内拥有出色的档次感。车内配备了全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏幕以及抬头显示，为车内营造了浓郁的科技氛围。
除此之外，新车还拥有方向盘加热、副驾老板键、座椅和外后视镜记忆、膝部气囊等诸多实用性的配置，从而让驾乘更为舒适安心。
动力方面，新车搭载的是2.0TM发动机+双电机的混合动力系统，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是E-CVT无级变速箱。也许会有人觉得这台发动机的功率偏低，但是请大家不要忘记这是一辆有两台电机坐镇的双擎四驱版，在前后双电机的夹击下，单单电机的系统功率就能达到174千瓦，所以大可不必为其动力操心。
油耗方面，该车在NEDC工况下油耗为5.3L/100km，这样的低油耗或许就是混动车型如今如此火爆的原因所在吧，毕竟不是每个人都能承受现在已接近十元的高油价的。
写在最后：随着油价的高涨和纯电车型一直存在的续航里程问题，使得混动车型成为了当下消费者购车的最优选择。广汽传祺在此时推出这款搭载混合动力的传祺GS8双擎四驱旗舰版，时机把握的可谓相当不错。同时该款新车依靠相当不错的设计与科技配置还有动力系统，必将成为广汽传祺征战自主混动的一把利剑。