燃油版车型最大的升级，是变速箱由现款的6AT升级为8AT，动力方面最大功率185kW，与现款一致，而最大扭矩提升到了400N·m，相比现款提升了10N·m。毫无疑问，搭载2.0T的燃油版车型，售价会更低，参考现在车型18.58万起的售价，新车燃油版售价不会相差太远。
第二代GS最大的卖点，莫过于全新的混动车型。且这套动力系统有丰田技术加持，但匹配上却采用了广汽自主研发的第三代2.0TM发动机+丰田的THS双擎动力系统，匹配E-CVT变速箱。相信这也的强强联合，会对第二代GS8混动车型性能有较大的提升。
譬如，2.0TM发动机采用了多种高新技术，热效率达到了40.23%，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。获得了中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的“能效之星”证书。THS系统就不多说了，这个系统最大的优点是集成度高，可靠性好，整个系统结构简单、体积小、重量轻，动力控制单元的功率密度和效率高于同类型产品。