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传祺GS8发动机-车身

传祺GS8发动机_车身

摘要来自:《新款广汽传祺GS8混动四驱3000公里感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款广汽传祺GS8混动四驱3000公里感受》的片段:

驾驶感受:整个车的质感很棒,70码以下能听到细微的胎噪,80是风噪,再往上发动机的声音就大了起来。底盘质感不错,有高级车的质感,但是过弯时的侧倾和晃动会有一种开船的感受,不过车大,能忍受,减震的话对过滤的不是很干净,沙石路感觉明显。发动机的感觉就是经常感觉不到,不是急加速时经常会忽略发动机,但是几个驾驶模式里面,节能明显有问题,舒适提速慢,现在一直用运动模式。车辆的提速不错,人到中年,告别了激烈驾驶,更多的是照顾家人感受,舒服就行,但是偶尔你想放肆一下,做个西装暴徒,在人迹稀少的马路上想放肆一下的时候,这个发动机也不会拉胯。刹车干净利索,但是会有些小的点头。音响还可以,就是感觉低音太混了,发闷而且有些轰头,中高音的层次感不够,回头加个dps功放。座椅支撑挺好的。主驾驶的腿部支撑加分。二排乘坐完全是没问题的,太宽了,三排就那样吧,能坐下人但是长时间肯定不行。后备箱在把三排放倒后很大,过年适合装年货。开车仪式感很强,大灯自动开启,眨下眼睛,车门把手弹出,打开门后座椅自动后移。

缺点:1.刚才说的车身晃动,不过算不上,毕竟车大,你不能指望他和轿车比过弯。2.芯片:这个芯片真是…你上车半天,开出去一公里多了,他才反应完。3.驾驶模式中的节能是最费油的。4.app太少了,只有少数的几个。5.手机端的app太难用了!!实在不好用,有时提前热车会好几次都显示失败,而且,如果连接了蓝牙后,手机会不挺得提示你需要配对并输入配对密码,但是我去哪也找不到这个密码,咨询了客服后让我重启手机。

优点:空间大,车也大,就是进出车库太费劲。油耗满意,目前小熊油耗综合是7.6个油,但是北方冬天冷,开暖风需要发动机频繁介入,估计春秋会好很多。驾驶感觉不错,方向盘指哪打哪。底盘很整,底盘用料相当的扎实,简直是堆料,后防撞梁铝合金的,竟然涂成了铁的颜色(别人都是铁的刷成铝合金的)。发动机很棒,声音和提速都很好。

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