广汽传祺在第十九届广州车展开幕日当天发布“绿净计划”，提出“混动化+智能化” 双核驱动的发展战略。针对低碳出行这一行业趋势，广汽乘用车总经理张跃赛介绍，广汽传祺的混动技术以广汽钜浪动力为依托，意欲打造中国最强混动技术平台，通过开放合作和自主研发，拥有两套行业领先的混动系统：一套由自主研发的广汽2.0ATK发动机和广汽GMC2.0混动系统组合而成，发动机最高热效率42.1%，热效利用率达95.5%，处于行业领先水平；一套是广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。
全新第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，搭载的就是广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。新车所使用的THS系统与丰田汉兰达在性能上零差距。2021年10月预售以来，混动版本的订单需求超过50%。
全新第二代GS8双擎版所采用的2.0TM发动机是由广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，集广汽GCCS燃烧控制系统等多项先进技术，最高功率140kW，最大扭矩320N·m，其热效率峰值可达40.23%。