买车怕“踩雷”？那一定要关注整车的品质情况，以后用车也能更省心。作为保值率冠军，传祺GS8在品质上的表现也是可圈可点的。曾有媒体对在一年半时间内，行驶了16万公里的传祺GS8双擎进行了拆解，发现车辆的凸轮轴、行星齿轮、钜星底盘等车辆零部件的整体状态都很好，用当时拆车师傅的原话就是：“这车简直就和新的一样”！
行驶了16万公里的GS8双擎拆解后凸轮轴并无磨损，活塞和缸壁间隙光滑紧致
在2023年度中国汽车耐腐蚀与老化性能评价（CA-CAP）测试中，传祺GS8在高温、高湿、高腐蚀的环境下，不仅经历了碎石路、搓板路等路况的疯狂“虐车”，还通过了整车盐雾舱、高温高湿环境舱持续停放的“魔鬼测试”。最终，传祺GS8在众多参评车型中脱颖而出，获得五星级评价，进一步验证了其过硬的整车品质。
对当下越发理性的家用消费者而言，只有真正有实力的产品才能捕获他们的“芳心”。而传祺GS8满足了他们对空间、动力、配置这些核心价值的追求，同时，更以超高保值率和整车品质，确保他们后续用车无忧。可以说传祺GS8完全吃透了当下家用消费群体购车的需求，堪称家用首选。如果你正手握20万预算，想在春节前购车，不妨看看传祺GS8。