外观方面，全新第二代GS8提供“展威翼”和“龙鳞翼”两种选择，外观精致又棱角分明；加上2920mm的轴距，直逼定位中大型SUV的大众途昂，比同样定位中型SUV的汉兰达大了一圈，完全满足家庭用户对大空间的喜好。
动力方面，全新第二代GS8领航系列搭载2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩400N·m，动力强劲充沛极具驾驶乐趣。双擎系列搭载自主研发的2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，弥补了丰田混动系统动力和静谧性的不足。不管是领航系列还是双擎系列，家用抑或是注重驾驶乐趣的用户总能找到自己的心头好。
雷打不动的品质坚守
任何一款车的畅销，都需要积累，没有随随便便的成功。传祺GS8取得如此高的保值率，背后得益于广汽集团世界一流的智能制造体系和全球一流供应链体系。
据了解，全新第二代GS8在研发过程中投入超过320台整车，经历70个以上典型路况及极端环境测试点，整车耐久测试达到400万公里。
在今年8月，传祺做了一次试验，真实还原货车压顶交通事故场景，全新第二代GS8硬刚27吨大货车侧翻压顶而几乎完好无损。在消费者看不见的背后，不管是高昂的研发测试环节，还是扎实的用料，广汽的品质始终如一。
市场认可才是王道
销量永远是高保值率的保障。传祺GS8上市至今累计销量超27万辆。其中作为广汽传祺“智能化+混动化”双核驱动发展战略下的首款车型，全新第二代GS8青出于蓝，2022年1-8月累计销量超3.7万辆。对于一款售价20万元级的中国品牌车型来说，这样的销量足以自傲了。