广汽官方表示，新款传祺GS8混动车型应由自主研发2.0T涡轮增压发动机，加上第四代丰田THS混动技术，不仅保证输出强劲，同时还能实现更好燃烧率与更强平顺性。2.0T引擎最大功率为140KW，峰值扭矩达到320N·m，单拎出来也相当给力，能够给予车身充沛助推力。而电动机区分单/双规格，后者总功率可至174kW，总扭矩为391N·m。单电机版本NEDC百公里综合油耗仅为5.3L，只需要92号汽油就能驱动，日常加油花费很是低廉，能够缓解工薪阶层用车成本。当然汽油版车型也毫不逊色，其搭载2.0T高功率引擎，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，在同级车型中难寻对手。此前动力系统是合资车型优势所在，可新款传祺GS8却迎头赶进，在此交出过硬表现。
基于广汽GPMA-L平台打造，新款传祺GS8在设计方面匠心独具，区分两种类型，可以吸引更多消费群体关注。前脸部分，汽油版车型以“展威翼”超大中网博人眼球，不仅气场强大，同时辨识度也毋庸置疑。内部矩阵方块密密麻麻，极富视觉冲击力。混动车型却是“龙鳞翼”中网，展现浓郁工业质感，内部V字型镀铬填充同样让人过目难忘，兼顾力量感与时尚性。两款车型大灯组借鉴量子推进器理念，内部均为四点式LED灯组，在夜间点亮之后照射范围相当广阔。尾灯组则为分体式架构，充满浓郁复古韵味，开启时可以起到很好警示效果。
尺寸是新款传祺GS8一大优势，其汽油版车型长度为4980mm，混动版则达到5015mm，两种轴距均为2920mm，看起来十分大气。该车座椅数量非常丰富，拥有5/6/7三种规格可供选择，其中大七座车型能够跟上国内生育政策放开的东风，销量上迎来全新机遇。其前排座椅活动范围较为宽裕，头部与腿部活动几无受限，靠背也能较大角度调节，行车过程中没有多少压抑感。后备箱常规状态下空间有限，但当最后一排座椅放倒之后可扩展出较大范围，容纳大尺寸物件不成问题。