“我这辆车仅行驶33657km期间的车辆保养维护均在4S店按时完成。发动机为车辆最核心的组件，此项问题绝非人为的问题！上网发现GS8此类发动机问题频出，绝非个例！厂家绝对有在发动机设计和品控上存在不可推卸的责任。”该车主指出。该车主自行承担了约3000元的维修费用。
从2020年左右开始，传祺GS8的呲缸垫问题确实出现了不少的投诉。主要是2016年2月-2018年3月期间生产的部分装备2.0T、1.8T发动机的GS8。在各大投诉网站、汽车论坛上，不少车主都在反映这一问题。但究竟是何种原因导致这一问题，还没有定论。有的车主怀疑是原厂冷冻液带有腐蚀性。在投诉平台上，有一些产品甚至出现了一些使用年限在一年之内的产品也出现了呲缸垫的现象。一位传祺GS8认证车主在论坛中表示，原车自带的防冻液有腐蚀性，原因是其在买车后半年发现防冻液壶里有铁屑，此后其更换了防冻液，问题就得到解决。
需要注意的是，在2017年传祺曾就冷冻液中出现杂质的情况进行过说明。该公司在声明中表示，有少数GS8客户反映，其副水箱中的红色冷却液出现了油状杂质。而经该公司调查后，这些杂质是絮状物和铁质的混合物，这是冷却液与镀锌水管管口内壁发生化学反应形成的沉淀物，但目前并没有相关车辆因该问题发生车辆异常。
而后广汽传祺对所有加注了冷却液的GS8进行召回。通过先检查，再免费更换镀锌水管，清洗冷却系统，并加注对镀锌水管具有更好兼容性的冷却液。如果是冷却液问题，是否当时就已经处理好了呢？“经过上网查询和本地车友会咨询，了解了辽宁和本地已出现多起类似案例，好多车都是在刚过保情况下不约而同发生此类故障，主要原因是发动机缸垫薄、质量不过关造成的。”上述山东地区车主这样说道。