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瑞风M4升级-扭矩-座椅

瑞风M4升级_扭矩_座椅

摘要来自:《助力西北客运行业转型,瑞风M4 CNG拿下开年首批大单》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《助力西北客运行业转型,瑞风M4 CNG拿下开年首批大单》的片段:

当天,随着一声发令声响起,一辆辆瑞风 M4 CNG 车型有序出发,正式启程服务于兰州定制客运行业。此次批量交付,旨在助力兰州客运行业转型升级,为兰州及周边地区居民带来高价值的出行体验。西北地区不仅拥有丰富的天然气资源让用车成本更低,而且复杂多变的路况也对出行用车提出了更高的要求。同时在国家 " 碳达峰、碳中和 " 大政策导向下,天然气已经成为替代燃油能源的节能环保新选择,随着国内天然气能源和基站的日益完善,尤其是陕西、甘肃等地区,更是有着完善的天然气供应网络,这都为瑞风 M4 CNG 车型在西北地区的出行服务奠定了基础。

在此背景之下,原厂原装、" 大 " 有保障的瑞风 M4 CNG 车型推出,并迅速席卷了西北区域的网约出行、定制客运等出行行业。对于企业而言,营运成本是考量车辆采购的硬性标准,瑞风 M4 CNG 车型搭载 2.0L 双燃料专用发动机,最大功率 90kW,最大扭矩 175N · m,170L 高储量底盘挂载气瓶不占用后备箱空间,强大的动力输出即使在满座满行李的状态下,也能轻松胜任。在能耗费用上,瑞风 M4 CNG 车型只用天然气的成本不到 30 元 / 百公里,只有汽油车型能耗成本的三分之一,堪称开源节流好帮手。

在后期保养维护中,瑞风商务车提供最高 5 年 /20 万公里的质保政策,这也意味着企业可以节省一大笔后期维护的费用,大大降低整体的运营成本,更好的降本增效,促进行业良性发展。

高价值出行体验倍受认可,客运出行新利器赢得青睐

如今已经进入后疫情时代,客运出行需求有着明显的上升,有出行需求的乘客频繁的跨区域、跨城市流动,对客运企业的运营能力提出了新的挑战,消费者也在追求更舒适、更智能的出行体验。瑞风 M4 CNG 车型在这方面的优秀表现既赢得了回头客,也赢得了客运行业的认可。

瑞风 M4 CNG 车型长宽高为 5200/1890/1980mm,轴距为 3080mm,空间大且灵活多变,其配备的全包裹式皮质座椅,大大提升了乘客的舒适性。后排顶置松芝空调以及二排可旋转独立座椅等贴心配置,全面提升了乘客的出行体验。值得一提的是,瑞风 M4 CNG 车型拥有高级营运等级认证,可以自由选择 7/8/9 座车型,这在客运行业中有着绝对的优势。

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